位于贵州省平塘县境内的平塘特大桥正式通车。该桥横跨槽渡河峡谷，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥，三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼，是目前世界上最高的钢筋混凝土桥塔。
据介绍，平塘特大桥位于平塘县牙舟镇与通州镇之间，是平塘至罗甸高速公路架设项目中的重点控制性工程。大桥连接罗甸、平塘两县，平塘特大桥通车后，平塘到罗甸的通行时间从2个半小时缩短至1小时，大桥两岸群众通行的时间将由原来的1小时缩短到3分钟。
平塘特大桥总投资约15亿元。大桥全长2135米，桥面宽30.2米，规划双向4车道，是一座三塔双索面叠合梁斜拉桥。桥塔由混凝土修建，索塔将建设成钻石形空间塔，整座桥好似三颗金光闪闪的巨型“钻石”镶嵌在大桥上，非常雄伟、瑰丽。
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平塘特大桥被业内专家和同行称为当今“最高、最美”的空间索塔，大桥主塔使用钢筋达8000吨、混凝土4万多方，光底部的桥塔承台就浇筑混凝土达10080方。由于施工技术非常复杂，施工难度大，属于世界级桥梁，大桥建成后成为贵州地标性建筑。
平塘特大桥332米的塔高创下全世界高混凝土桥塔的“第一”。该大桥为主跨2×550米的三塔双索面组合梁斜拉桥，三座桥塔的高度分别为320米、332米和298米，相当于在峡谷之中建了三座100多层高的大楼，是目前世界上最高的混凝土桥塔。在不分桥型的情况下，平塘特大桥的塔高将刷新已建成的桥梁，将成为亚洲第一高桥。
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